東莞(wǎn)江科(kē)複合(hé)材料(liào)有限公司是一(yī)家專業從(cóng)事複合材(cái)料(環氧樹(shù)脂,預浸k布(bù)碳絲(sī),碳纖維)及其制(zhì)品的設計、研發(fā)、銷售于一體的(de)高科技型企業(yè)

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生産(chǎn)碳纖維(wéi)棒的應用(yòng)範(fàn)圍有哪(nǎ)些方(fāng)面?

文(wén)章出處:行(háng)業資訊 責任編(biān)輯:東(dōng)莞江科(kē)複(fú)合材(cái)料有(yǒu)限公司 發表時間(jiān):2023-03-23
  
  ​生(shēng)産碳(tàn)纖維棒(bàng)的應用範圍(wéi)有哪(nǎ)些方面?碳(tàn)纖維是含(hán)碳量高于90%的纖維的總(zǒng)稱,因含(hán)碳量高(gāo)而得名(míng)。碳纖(xiān)維既具有(yǒu)元素碳的(de)各種優良性能,如比(bǐ)重小、耐熱、耐熱(rè)沖擊(jī),耐(nài)化學腐(fǔ)蝕和導電等,又有纖(xiān)維的可繞(rào)性和優異(yì)的(de)力(lì)學性能。 特(tè)别是它的比強(qiáng)度和(hé)比模(mó)量高,在絕(jué)氧條(tiáo)件下,可耐2000℃的高溫,是一種(zhǒng)重要(yào)的工(gōng)業用(yòng)纖維材(cái)料,适用于作增強複合材料(liào)、燒蝕材料(liào)和絕熱材料(liào)。它是20世(shì)紀60年代初發展起來(lái)的一種新型材料,現(xiàn)已成爲現(xiàn)代社(shè)會不(bú)可缺少的(de)一種新穎(yǐng)材料。
  休閑産品(pǐn)中,最早應(yīng)用pan碳(tàn)纖維(wéi)的是釣魚(yú)竿。如(rú)今世界上碳纖(xiān)維釣(diào)魚竿(gān)的年(nián)生産量爲(wèi)1200萬根(gēn)左右(yòu),相當(dāng)于碳(tàn)纖維用(yòng)量約1200噸(dūn)。碳纖(xiān)維在高爾(ěr)夫球杆的(de)應用(yòng)是于(yú)1972年開(kāi)始的(de),世界(jiè)上碳(tàn)纖維(wéi)高(gāo)爾(ěr)夫球(qiú)杆的(de)年生産量約4000萬(wàn)根左(zuǒ)右,相當于(yú)2000噸碳纖維的用(yòng)量。
  網(wǎng)球拍(pāi)的應(yīng)用是從1974年開始(shǐ)的,世(shì)界上年生産碳纖維(wéi)球拍約450萬(wàn)個(gè),需碳纖維用量約500噸。在(zài)其他方面,碳纖(xiān)維還廣泛應用(yòng)于滑雪闆(pǎn)、雪船(chuán)、滑雪杆、棒(bàng)球棒(bàng)、公路賽以及船(chuán)舶類(lèi)體(tǐ)育(yù)用品(pǐn)。
  人們(men)認識到了碳纖維輕(qīng)量化(huà)、耐疲(pí)勞性和耐(nài)腐蝕性等性能,因(yīn)而(ér)開始(shǐ)廣泛(fàn)應用于航空航(háng)天行(háng)業(yè)。在宇航(háng)領域(yù),由(yóu)于高模量碳纖維的輕(qīng)量性(剛(gāng)性)、尺寸穩定(dìng)性(xìng)的(de)導熱(rè)性,早已(yǐ)應(yīng)用于(yú)人造衛(wèi)星等方(fāng)面,已開始(shǐ)應用于(yú)銥星等(děng)通信(xìn)衛星(xīng)。
  造型複合(hé)物主(zhǔ)要是(shì)以短(duǎn)纖維(wéi)的形式混(hùn)入用(yòng)于熱(rè)塑性(xìng)樹脂中,由(yóu)于具(jù)有補強(qiáng)、抗靜電(diàn)、電磁波屏(píng)蔽效果,可廣泛應用(yòng)于家用電器、辦(bàn)公室(shì)機器、半導(dǎo)體及其相(xiàng)關領(lǐng)域。
  壓力容器主(zhǔ)要用(yòng)在(zài)壓(yā)縮(chg)罐(guàn)和消(xiāo)防(fáng)員用的(de)空氣呼吸器,包(bāo)括用(yòng)cf長絲纏繞(rào)所生(shēng)産的所有罐類(lèi)。其(qí)他燃料容器,如cng罐,若采用(yòng)以(yǐ)往的金屬(shǔ)制造是很重的(de),爲了使(shǐ)其(qí)運行(háng)距離加(jiā)長(zhǎng),必須(xū)輕量(liàng)化。因(yīn)此,采(cǎi)用(yòng)金屬加上纖(xiān)維纏繞(rào)或(huò)塑(sù)料(liào)襯裏的全(quán)複合(hé)材料容(róng)器正進(jìn)行實用(yòng)化(huà)生産(chǎn)應(yīng)用。空氣呼吸(xī)器在(zài)美國(guó)受到(dào)dot認定(dìng)的cf制(zhì)品,今後其市(shì)場需求将急劇增長。
  近(jìn)幾年在土木建築領域,靠碳纖維進(jìn)行(háng)抗(kàng)震補(bǔ)修和(hé)補強的施(shī)工法,公路橋的地面、橫梁、建築(zhù)物和梁、構架(jià)以(yǐ)及煙(yān)筒等(děng)的彎(wān)曲補強(qiáng)中(zhōng),碳纖維的(de)模量變得(dé)格外重(zhòng)要(yào)。
  在渡(dù)輪、大型快艇(tǐng)和其他(tā)舟艇類方(fāng)面,碳纖維的市(shì)場需(xū)求量正在(zài)增長。
  在能源及(jí)相關領域,包(bāo)括(kuò)風力發電(diàn)機葉(yè)片、燃料電(diàn)池電(diàn)極、飛(fēi)輪等(děng)用途(tú),碳纖維的(de)成長(zhǎng)趨勢(shì)更是強勁。雖然風力(lì)發電用途尚待(dài)進一步推(tuī)廣(guǎng),但這些應(yīng)用(yòng)領域都能(néng)充分(fèn)發揮(huī)碳纖維的(de)特長。
  碳纖(xiān)維的應用,除涉(shè)及到以往x射線(xiàn)醫療器械(xiè)、電子器械等相關領(lǐng)域(除濃縮(suō)鈾的旋轉(zhuǎn)筒(tǒng)外)、各種(zhǒng)機械部件、電器部件(jiàn)、傘類骨架(jià)、頭盔等與(yǔ)生(shēng)活(huó)相關(guān)的用(yòng)品,以(yǐ)及卡車的(de)構架(jià)、車輛的結構體(tǐ)、冷(lěng)凍(dòng)箱、家用電梯等新項目。

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